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从拿着扫帚边走边扫，到骑电动自行车保洁；从保洁员一天16个小时在岗，到每天上路6小时……昨天，记者从市市容局获悉，城市道路快速保洁已于本月在南京市全面推开。而这一带来极高环卫效率的快速保洁法，是市容局机关干部与环卫工人一起扫马路后想出的。
南京市江南八区道路清扫面积共有2100万平方米，道路保洁员8000多人。“我市长期以来一直实行‘一条路、一个人、一把大扫帚（清扫）、一把小扫帚（保洁）、一忙一整天’的环卫作业方式，许多保洁员凌晨4点半上路，一直干到晚上9点半。”南京市市容局环卫处处长毛华俊介绍，“疲劳战术”并没给道路环卫工作带来率，为改变这一现状，他和其他机关干部与环卫工人一起上路。“我发现不少问题，凌晨的马路并不太脏，保洁员不需要4点半就上路；边走边扫，很多时间就浪费在来回走路上，事实上，道路清扫过一遍以后更重要的是保洁，白天路面上大多是一些行人和车辆丢弃的飘浮垃圾。为减轻环卫工人的负担，并提高环卫作业效率，老作业方式必须改！”
今年以来，改革创新首先在南京市玄武区北京东路和环陵路展开，尝试将道路清扫和保洁分离。清扫班组每天只需早上5点至7点、中午12点至下午2点、晚上6点至8点上路3次，每天工作6小时；保洁班组每天早上7点半至中午12点、下午2点半至6点，对清扫后路面进行“快速化”保洁，每天工作8小时。
以全长2.4公里的北京东路为例，原本有14名保洁员，每人保洁范围约4000平方米，每天16小时上路。实行快速保洁后，保洁时段只需2名保洁员骑着装有垃圾篓的电动自行车上路，每人配备垃圾方便拣拾器，对道路上的漂浮垃圾进行快速拣拾，不需要下车。玄武区试点的成功很快向全市推开，截至本月，全市各区都已成立快速保洁队，每名保洁人员的保洁范围大致相当于以往3至4名清扫人员的清扫范围。
道路环卫作业的创新还体现在考核方面。新近实施的“当班考核”法，要求各区自行成立考核组，每条道路都定下考核责任人，每天上路5次，一旦发现路面有垃圾，检查人员也须进行拣拾，然后再追究清扫保洁人员的责任。
